Porsche đang trải qua giai đoạn kinh doanh khó khăn khi doanh số của gần như toàn bộ dòng xe đều suy giảm trong những tháng gần đây. Ngoại lệ đáng chú ý là Porsche 911, mẫu xe thể thao biểu tượng vẫn duy trì mức tăng trưởng tích cực.

Porsche Taycan sẽ được "tinh gọn" dải sản phẩm

Porsche Taycan tiếp tục là một trong những mẫu xe có kết quả kém nhất, với doanh số giảm 25% trong nửa đầu năm 2026, buộc hãng phải xem xét lại toàn bộ danh mục sản phẩm. Một số thông tin cho rằng Porsche đang cân nhắc loại bỏ mẫu xe điện này để tái cơ cấu danh mục EV, thậm chí có thể chấm dứt sản xuất ngay lập tức.

Porsche bác bỏ thông tin khai tử mẫu xe điện Taycan trong thời gian gần. Tuy nhiên, hãng đang trong quá trình tinh giản lại các biến thể của mẫu EV này, vốn không đem lại sự thu hút cũng như lợi nhuận cho thương hiệu.

Trước đó, tạp chí Wirtschaftswoche đưa tin Porsche đã thảo luận về việc kết thúc sản xuất Taycan. Theo nguồn tin này, ban đầu hãng cân nhắc dừng sản xuất ngay lập tức, nhưng sau đó chuyển sang phương án khai tử mẫu xe theo lộ trình. Taycan được cho là sẽ kết thúc vòng đời vào năm 2030.

Một phần khác của báo cáo cho rằng dây chuyền sản xuất Taycan có thể được chuyển từ Stuttgart tới Leipzig (Đức). Tại đây, mẫu xe điện này sẽ được sản xuất cùng Panamera và Macan Electric. Tuy nhiên, Porsche khi đó chưa đưa ra xác nhận chính thức về kế hoạch này.

Trước đó, các biến thể wagon như Taycan Cross Turismo và Taycan Sport Turismo bị loại khỏi thị trường Mỹ sau đời xe 2026. So với phiên bản sedan truyền thống, phần không gian khoang hành lý của 2 phiên bản này được mở rộng.

Những thông tin mới nhất cho thấy tương lai của Taycan không hoàn toàn bi quan như các tin đồn trước đó. Theo CarBuzz, nguồn tin nội bộ cho biết Porsche đang lên kế hoạch tinh gọn dòng Taycan, nhưng điều này không đồng nghĩa với việc khai tử mẫu xe thuần điện này.

Porsche xác nhận đang thực hiện kế hoạch tinh giản dải sản phẩm của Taycan. Quá trình này đã bắt đầu khi hai biến thể wagon là Cross Turismo và Sport Turismo bị loại khỏi thị trường Mỹ sau đời xe 2026.

Tương lai của Porsche Taycan vẫn chưa chắc chắn

Theo Porsche, việc tinh gọn Taycan nhằm "giảm số lượng biến thể để giảm độ phức tạp", thay vì chấm dứt hoàn toàn dòng xe thuần điện này. Điều này đồng nghĩa Taycan trong tương lai có thể vẫn được duy trì, nhưng với số lượng phiên bản ít hơn hiện nay.

Các nguồn tin rò rỉ cho biết dây chuyền sản xuất Taycan có thể được chuyển từ Stuttgart tới Leipzig. Tại đây, mẫu xe điện này sẽ được sản xuất cùng Panamera và Macan Electric.

Đáng chú ý, Porsche cũng bác bỏ khá rõ ràng khả năng khai tử Taycan trong tương lai gần. Người phát ngôn của hãng cho biết: "Hiện tại, chúng tôi không có kế hoạch ngừng sản xuất Taycan trong ngắn hạn. Chúng tôi đã đầu tư đáng kể vào mẫu xe này và sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến nhu cầu".

Như vậy, Taycan vẫn sẽ tiếp tục có mặt trong danh mục sản phẩm của Porsche. Tuy nhiên, việc hãng chủ động cắt giảm các biến thể cho thấy mẫu xe điện này đang đứng trước một giai đoạn tái cơ cấu đáng kể.

Taycan từng là bước chuyển quan trọng của Porsche vào kỷ nguyên xe điện và được kỳ vọng trở thành một trong những trụ cột tăng trưởng mới của thương hiệu. Tuy nhiên, doanh số suy giảm trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu tăng trưởng chậm hơn kỳ vọng đang khiến Porsche phải điều chỉnh chiến lược.

Việc Porsche Taycan có tiếp tục tồn tại lâu dài sau năm 2030 hay không vẫn phụ thuộc vào diễn biến nhu cầu thị trường và chiến lược điện hóa của thương hiệu trong những năm tới.

Vì vậy, thay vì biến mất ngay lập tức, Taycan nhiều khả năng sẽ bước vào giai đoạn tinh gọn với danh mục phiên bản đơn giản hơn. Còn việc mẫu xe có tiếp tục tồn tại lâu dài sau năm 2030 hay không vẫn phụ thuộc vào diễn biến nhu cầu thị trường và chiến lược điện hóa của Porsche trong những năm tới.

(Nguồn: https://tech.zingnews.vn/khong-co-chuyen-porsche-taycan-bi-khai-tu-post1678944.html)